Elektrinių motorolerių padangos

Anti-vandeniui slidi elektrinio paspirtuko padanga
Ši naujai sukurta elektrinio paspirtuko padanga pritaikyta modifikuota mikroląstelinio poliuretano elastomero formulė. Palyginti su įprastomis PU kieto sluoksnio padangomis, patobulintas mišinys žymiai pagerina sukibimą su šlapia{1}} danga ir stabdymo efektyvumą. Laboratorinių ir kelių bandymų rezultatai rodo, kad stabdymo kelias gali sutrumpėti maždaug 10–15%, todėl jis ypač tinka lietingu oru ir slidžiomis miesto kelio sąlygomis.

Lengva kieta elektrinio paspirtuko padanga
Siekdami patenkinti didėjančius elektrinių paspirtukų (ypač aukščiausios klasės{0}} ir anglies pluošto rėmų modelių) lengvumo reikalavimus, optimizavome PU medžiagos struktūrą naudodami didelio stiprumo{1}} modifikatorius. Ši naujovė sumažina kietos padangos tankį nuo 0,6 g/cm³ iki maždaug 0,4 g/cm³, efektyviai sumažindama bendrą automobilio svorį, išlaikant keliamąją galią, ilgaamžiškumą ir važiavimo stabilumą.

ETPU užpildyta guminė elektrinio paspirtuko padanga
Šis produktas gaminamas naudojant superkritinį putų termoplastinį poliuretano (ETPU) mikroląstelinį elastomerą, kartu su mūsų patentuota medžiagų formule ir kietėjimo formoje technologiją. Gauta elektrinio paspirtuko padanga pasižymi itin-mažu tankiu, pritaikomu elastingumu ir puikia smūgio absorbcija. Palyginti su tradicinėmis priežiūros nereikalaujančiomis -kietosiomis padangomis, jos yra lengvesnės ir pastebimai sklandesnis važiavimo komfortas.

Savaime{0}}užsandarinama elektrinio paspirtuko padanga
Mūsų savaime{0}}sandaruojančioje elektrinio paspirtuko padangoje naudojama patentuota sandarinimo technologija, kuri padengia specialų sandariklio sluoksnį ant bekamerės padangos protektoriaus vidinio paviršiaus. Pramušus aštriais daiktais, tokiais kaip vinis ar stiklas, sandariklis akimirksniu užpildo skylę ir atkuria sandarumą. Nesvarbu, ar objektas lieka įdėtas, ar nuimamas, padanga palaiko oro slėgį, žymiai sumažindama staigaus oro išleidimo riziką ir pagerindama važiavimo saugumą.