Įprastos neįgaliųjų vežimėlių šakių medžiagos yra aliuminio lydinys, plienas ir anglies pluoštas.
Aliuminio lydinystapo pagrindiniu pasirinkimu dėl savo lengvo svorio ir atsparumo korozijai, kuris gali sumažinti bendrą vežimėlio svorį išlaikant gerą tvirtumą, todėl naudotojams lengviau jį valdyti ir tinka kasdieniniam naudojimui viduje ir lauke.
Norėdami pamatyti išsamią produkto informaciją, spustelėkite paveikslėlį
Plienasyra žinomas dėl savo itin-didelio stiprumo ir ilgaamžiškumo, nors ir turi didelį svorį, jis gali atlaikyti didelį-stiprumą ir slėgį bei tinka ypatingiems poreikiams, kai reikia susidoroti su sudėtingomis kelio sąlygomis ar didelėmis apkrovomis;
Norėdami pamatyti išsamią produkto informaciją, spustelėkite paveikslėlį
Anglies pluoštasMedžiaga pasižymi lengvu svoriu ir dideliu stiprumu, o tai yra tinkamiausias pasirinkimas aukštos klasės{0}} invalidų vežimėlių šakėms, pasižymintis dideliu elastingumo moduliu, kuris gali efektyviai sugerti vibracijas ir užtikrinti patogų vairavimą, tačiau kaina yra didelė ir dažniausiai naudojama konkurencinguose arba aukštos{1}} klasės pritaikytuose neįgaliųjų vežimėliuose.
Struktūriniu požiūriu
Paprastai jis susideda iš dviejų šakių pečių, skirtų priekiniams ratams pritvirtinti, su jungtimi virš šakių pečių. Mova yra sujungta su vežimėlio priekinio rato rėmu guoliais, o plokštės formos šakių pečių išorėje yra standikliai, kurie padidina šakės konstrukcinį stiprumą ir elastingumą. Įprasta vežimėlio šakė tinka 5-8 colių priekiniams ratams, o šakės peties paprastai yra dvi ašies angos, kurias galima įrengti sukant skirtingas veleno angas pagal priekinio rato skersmenį.
Kalbant apie funkcionalumą
Pagrindinė šakės funkcija – pasiekti lankstų vairavimą, leidžiantį vežimėliui keisti važiavimo kryptį pagal vartotojo poreikius. Kai kurios pažangios šakės taip pat turi smūgio amortizavimo funkciją, naudodamos specialią amortizacinę konstrukciją, pvz., įtempimo spyruoklę ir pan., kad sugertų žemės poveikį, sumažintų iškilimų pojūtį, suteiktų naudotojams patogesnę ir stabilesnę kelionės patirtį ir labai pagerintų vežimėlių saugumą ir komfortą įvairiose kelio dangose.
