Kietoji padanga turi didelį elastingumą, stiprų šilumos išsiskyrimą, gerą atsparumą dilimui, geresnį stabilumą ir (blizgus) žemės kontaktinį plotą, o stiprumas yra stiprus.
Funkcijos ir savybės: Kietos padangos turi ilgą eksploatavimo laiką, mažą deformacijos greitį, mažesnį smūgį ant krautuvų, sumažina krautuvų priežiūros išlaidas ir padidina vairuotojų komfortą.
Pirma, puikus saugos lygis, kuris padeda pagerinti darbo efektyvumą
Kadangi kietoji padangų karkasas yra pagamintas iš visos gumos, didžiausiu mastu užtikrinamas padangos atsparumas dūriams, o slapta darbo aplinka esminiai pašalina slaptą pramoninės transporto priemonės padengimo riziką. Kietoji padanga turi nedidelius apkrovos formos kintamuosius ir gerą bėgimo stabilumą. Kadangi jis yra atsparus erškėčiui ir ašaroms, jo nereikia išpūsti, vengiant sunkių darbo dažnų padangų keitimo ir padangų pasikeitimo, taip pat pagerinti transporto priemonės naudojimo greitį ir darbo efektyvumą, dirbti nedideliu greičiu ir didelio efektyvumo . Automobiliuose kietos padangos gali visiškai pakeisti pneumatines padangas.
Antra, pagrįstas konstrukcinis dizainas, užtikrinantis padangų gerą našumą
Dongyang kietos padangos yra pagamintos iš pažangios trijų etapų konstrukcijos, o trys gumos užtikrina bendrą padangų našumą. Aukštas standumas ir didelio stiprio pagrindo gumos ir plieno žiedas ne tik užtikrina padangos standumą, bet ir užtikrina padangos ir ratlankio sandarumą ir iš esmės pašalina kietos padangos slydimo žiedo problemą; efektyvus itin elastingas tarpinis klijus. Jis sugeria vibraciją, susidariusią transporto priemonei važiuojant, patogiai vairuojant ir vengiant sugadinti transporto priemonę; storas protektoriaus gumos sluoksnis užtikrina padangos atsparumą ašaroms ir pagerina kietos padangos tarnavimo laiką; Be to, racionalaus "LINDE" krautuvo padangų būgno ir "CLICK" konstrukcijos užtikrina padangų montavimą ir glaudų bendradarbiavimą su ratlankiu, plečiant padangų sekciją ir tobulinant važiavimo stabilumą.
Trečia, pažangios technologijos ir formulės dizainas
Dongyang kietų padangų gamyba maksimaliai padidina padangų našumą gaminant gumines kompozicijas. Visų pirma, pagrindinės gumos yra importuojamos iš užsienio, turinčios didelį nelaidumą ir mažai šilumą generuojančią gumą. Padangų šiluma ir temperatūra veikimo metu yra kuo mažesnės. Tuo pačiu metu patobulinta padangos šiluminė varža, taip išsprendžiant rimtas kietos padangos patinimosi, slydimo ir suspaudimo problemas dėl temperatūros kilimo; Išplėstinė formulės konstrukcija sumažina padangos pasipriešinimą riedėjimui. Nacionalinio inžinerinio mašinų kokybės priežiūros ir tikrinimo centro testas, mūsų įmonės kietojo padangų pasipriešinimo riedėjimui koeficientas yra lygiavertis pneumatinėms padangoms, taigi sprendžiant didesnės degalų sąnaudos problemą, kylančią perjungiant į kietas padangas.
