Koks padangos vaidmuo?

1. Padanga gali išlaikyti visą transporto priemonės svorį, atlaikyti automobilio apkrovą ir perduoti jėgas bei momentus kitomis kryptimis;

2. Padanga gali perduoti sukibimo ir stabdymo jėgas, kad būtų užtikrintas geras sukibimas tarp rato ir kelio paviršiaus, siekiant pagerinti automobilio galią, stabdymą ir pravažiavimą; kartu su automobilio pakaba, siekiant palengvinti automobilio vairavimo laiką. Šokiruoti ir silpninti atsirandančias vibracijas;

3. Padanga gali užkirsti kelią automobilių dalių stipriai vibracijai ir ankstyvam pažeidimui, prisitaikyti prie greitosios transporto priemonės charakteristikų ir sumažinti triukšmą vairuojant bei užtikrinti saugumą, valdymo stabilumą, komfortą ir taupyti energiją. vairavimas.

Automobilių padangas galima suskirstyti į pneumatines ir kietąsias padangas pagal skerdenos struktūrą. Daugelyje šiuolaikinių automobilių naudojamos pneumatinės padangos. Pagal oro slėgio lygį padangos viduje, pneumatinę padangą galima suskirstyti į tris tipus: aukšto slėgio, žemo slėgio ir ypač žemo slėgio padangas. Žemo slėgio padangos dažniausiai naudojamos visų tipų transporto priemonėse. Pneumatinės padangos yra suskirstytos į dvi rūšis: vidinės padangos ir bekameres padangos. Padangos be vamzdžių dažniausiai naudojamos automobiliuose. Pagal padangos vidinio sluoksnio ir buferio sluoksnio išdėstymą padangą galima suskirstyti į dvi rūšis: radialinę ir šališką padangą. Radialinės padangos dažniausiai naudojamos automobiliuose.